Explorer Iron 50 Motorroller Testbericht

Explorer Iron 50 Motorroller Testbericht 2 Kommentare zu "ADAC 50-ccm-Rollertest: Markenware oder Baumarkt?"

Der ADAC hat sieben der so beliebten Kleinkraftroller getestet. Das günstigste Model im Test, der Kallio 2 von Explorer, der von ATU. Ein 50 cm³-Roller als reines Langstreckenfahrzeug genutzt, kann auch km laufen, das haben einige wenige Rollerfahrer schon. bigrepair.co › frage › atu-explorer-ironkaufen-oder-lassen. Wen ein China Roller,dann ein generic,sym,. Aber bitte kein atu Roller. Für ​€ bekommst auch schon einen gut gebrauchten Marken. bigrepair.co › › Minarelli-Nachbauten › Generic.

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Explorer Iron 50 Motorroller wei, 45 km/h jetzt bestellen! | A.T.U Ersten Test am Samstag -6°C hat er sehr gut gemeistert 1x E-Starter. und an war er. rollerJOURNAL 2/ Honda bringt mit dem NSC50R einen schnittigen 50er für die City. Der für täglichen Einsatz konzipierte Scooter mit Viertakt-Herz glänzt mit​. Der Explorer Race GT China Kracher oder Straßen Flitzer? Schnell einen Roller für wenig Geld und einem möglichst gutem Aussehen. Kickstarter für CPI Popcorn 50cc, EXPLORER (ATU) Cracker, Hi, Iron, Kallio, Speed, Spin GE, Candy. 2EXTREME. * Bei bigrepair.co anschauen! (Batteriepreise zzgl. 7,50 € Pfand lt. §10 BattG.) Explorer-Speed. Antwort schreiben. Meine "positven" Erfahrungen mit Piaggio 9 Motorroller Forum. Allerdings sind die Qualitätsunterschiede der sogenannten Billig-Fuffis gewaltig, https://bigrepair.co/online-casino-gutschein/online-poker-bonus.php der Laie kann kaum zwischen einfachem Baumarktroller und Markenprodukt unterscheiden. Portheim am This website uses cookies to improve your experience. Hat da jemand Erfahrungen gemacht? These cookies do not store any personal information. Bin neu hier daher erstmal ein "Hallo all" da ich ganz schnell einen neuen Roller brauche, keine Ahnung von der Technik habe, wir hier keine richtige Zweiradwerkstatt haben auser ATU brauche ich mal Eure Hilfe. Also zum Anwalt, nach 6 monaten gewonnen.

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Kaufentscheidung Explorer Speed 50 vs. Iron 50 von ATU Modell Diskutiere Kaufentscheidung Explorer Speed 50 vs.

Veita80 Themenersteller. Bin neu hier daher erstmal ein "Hallo all" da ich ganz schnell einen neuen Roller brauche, keine Ahnung von der Technik habe, wir hier keine richtige Zweiradwerkstatt haben auser ATU brauche ich mal Eure Hilfe.

Ich wiege ca. Wozu würdet Ihr mir raten bzw. Zuletzt bearbeitet: Januar Läuft der Iron auch schneller oder ist bei beiden bei ca.

Sollten per CDI gedrosselt sein, was leicht zu "beheben" aber Illegal!!! Was die Roller unterscheidet steht ja in der Beschreibung, wenn Du genaueres wissen möchtest, würd ich die Leute von A.

Die können Dir auch sagen, ob der Roller elektronisch per CDI oder zusätzlich mechanisch gedrosselt ist. Gibt wenige Ausnahmen, wie z.

Meinst du denn das man die "mehr Leistung" merkt? Mehr Leistung ist z. Fährst Du viel nachts ist z.

Ich an Deiner Stelle würde auf beiden auch unbedingt mal "Probesitzen". Hört sich beknackt an, aber wenn Du beide im direkten Vergleich hast wirst Du wissen was ich meine.

Tendenziell hast Du auf dem Iron durch die sehr hohe Sitzposition ich mit meinen knapp 1,78m komme z. Ist Geschmackssache was man mehr mag.

Zweifelsohne sieht der Speed hübscher aus, ich denke aber z. Vielen lieben Dank an Euch beide. Die sollen unnötige Arbeiten den kunden aufschwatzen.

Und Zweiradfachleute naja wenn du Glück hast gibt es einen der Motorad fährt aber das ist schon alles. Man kann ihn aber kaufen und fahren, mit dem "gesparten" Geld das was jeweils kaputtgeht reparieren lassen.

Man muss halt bereit sein den Roller auch mal auserplanmässig in die Reparatur zu bringen. Die Roller sind schon ok, man sollte aber keine hohen Ansprüche haben.

Es gibt noch deutlich schlechtere Roller zu kaufen. Nebenbei bemerkt sind gerade Kurzstrecken eine hohe Belastung für jeden Motor.

Schade, dass man die nicht probefahren kann. Ja dann kauf dir doch ganz einfach einen teureren! Ich hatte den Explorer GE 50 Spin vor eingen Jahren als Neukauf und dazu alle Mängel, die man mit dem Teil haben kann, also Felge mit Höhenschlag und Rost, nicht behebbares Bremsenquietschen, schiefer Lenker, toter Bremslichtschalter, ungenaue Tankanzeige, verwindungsfreundlicher Rahmen, miesen Reifen-Nassgrip, vergammelte Kontakte in den Lenkerarmaturen, abfallende Schrauben sogar am Bremssattel , schwachem Licht, komischer zu hoher Sitzposition, ständig im Winter einfrierendem Gasbowdenzug, pörose Gummiteile Das Ganze ist einfach nur nervig.

Aber er sprang bei jedem Wetter an nachdem ich eine gute Kerze spendierte und selbst die Einstellung des Vergasers übernommen habe. In der Preislage gibt es sicherlich Schlimmeres und es wird ja in China fortlaufend an der Verbesserung des Rollers gearbeiten.

Natürlich ist klar, dass noch niemand mit dem neuen Roller schon tausende KM gefahren sein kann. Dennoch interessiert mich: Wie ist das Fahrverhalten und wie sind Sprit - Ölverbrauch?

Eventuell schon die erste Inspektion bei ATU gemacht? Der ist vom Grundgerüst her nichts anderes als der Race GT - dazu gibt es genügend Erfahrungsberichte.

Sehe bei uns auch schon welche rumfahren. Den Ölverbrauch habe ich noch nicht gemessen. Ist aber eher gering. Und so tummeln. Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly.

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